[더하는뉴스]숨가쁜 추격전..도로 위 암행어사
입력 2018. 7. 12. 19:58 수정 2018. 7. 12. 20:09
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급차선 변경으로 끼어들거나 과속을 일삼는 차량들 때문에 힘들었던 경험 있으실 텐데요.
도로위 흉기를 다스릴 암행단속이 효과를 거두고 있습니다.
백승우 기자의 더하는 뉴스입니다.
[리포트]
거침없는 질주와 위험천만한 칼치기.
[현장음]
"3차선에서 1차선, 방향 지시등 미작동. 속도 170"
운전하며 휴대폰을 쓰고도 되레 화를 내는 적반하장.
[현장음]
"아니 이것도 못 한다는 거예요? 저는 인정을 못하겠습니다.
(경찰) 아저씨 신분증 좀 줘보시고요"
[백승우 기자]
“제 옆에 있는 이 차, 일반 승용차 같지만 암행 순찰차입니다.
자세히 보시면 경광등과 탈 부착이 가능한 경찰 마크도 볼 수 있는데요.
제가 이 차를 타고 서울에서 대구까지 직접 단속을 해보도록 하겠습니다.”
10분만에 버스 전용 차로에서 발견한 9인승 승합차.
경찰 사이렌 소리에, 옆 차선으로 급히 들어섰지만, 소용이 없습니다.
짙은 선팅으로 창문을 가렸지만, 경찰은 단번에 위반 차량임을 알아챕니다.
[최봉석 / 고속도로순찰대 경장]
“여기 몇 분 타셨나요? 차에 몇 분 타셨어요? (두 명) 우측으로 좀 나와 주세요.”
전용 차로를 달릴 수 있는 탑승 인원은 6명 이상.
어떻게 두명만 탄 걸 알았을까.
[이훈희 / 고속도로순찰대 경위]
"타이어가 높이 올라와 있으면 아무리 어린 아이가 타고 있어도 사람이 적게 탄 게 보이거든요.”
위반 차량 단속에는 헬기도 동원됩니다.
[백승우 기자]
"경찰 헬기에 붙어있는 고성능 카메라입니다. 이 카메라는 6백 미터 상공에서 차량 번호의 식별까지 가능할 정도인데요.
헬기 안쪽으로 들어가 보면 일반적인 좌석과 함께 카메라에 찍힌 영상을 확인할 수 있는 모니터도 보실 수 있습니다.”
지상의 암행순찰차와 공중의 경찰 헬기가 합동 단속에 나섭니다.
헬기가 포착한 위반 차량을 추적하는 암행 순찰차.
[현장음]
"나비, 암행둘입니다. 화물차 단속하겠습니다.”
[현장음]
"경찰입니다. 우측으로 가주세요.”
적발된 운전자는 발뺌하기 바쁩니다.
[현장음]
(지정차로로 왜 가셨는지) "아 깜빡하고."
[현장음]
"속도 170, 172. (와 180이네요.)”
이번엔 질주와 칼치기를 일삼는 외제차 한 대가 포착됩니다.
[한승희 / 고속도로순찰대 경위]
"위협운전을 많이 했거든요. 뒤에 딱 붙어서 (앞에) 차량을 비키게 한 게 벌써 두 번 넘었잖아요.”
숨가쁜 추격전에 순찰차가 휘청거릴 정도입니다.
(끼끼끽... 엔진 소리)
10분만에 붙잡힌 운전자는 위반 스티커를 10장이나 발부받은 상습 체납자였습니다.
[난폭운전 적발 운전자]
"병원에 간다고. 대전에 갔다가 연락받고 급하게.”
술취한 승객들이 일어서서 춤을 추다 단속된 관광 버스.
버스 기사는 한번만 봐달라며, 무릎까지 꿇습니다.
[관광버스 운전자]
“그만큼 내가 무릎 꿇고 빌고 얘기를 안 합니까. 사람이 선처를 해줄 수도 있는 거고.“
하지만 면허 정지에 해당하는 벌점을 받게되자, 분통을 터뜨립니다.
[관광버스 운전자]
“버스 기사가 호구야, (승객도) 똑같이 처벌해야지! 똑같이 처벌해야지, 왜 안 해주는데!”
동행한 이틀 동안 암행 순찰차에 적발된 위반 건수는 무려 43건, 전국 고속도로와 서울에 암행 순찰차 22대가 투입된 뒤 단속건수는 최대 290배 이상 늘었고, 사고 발생 건수는 20% 가까이 줄었습니다.
벌점과 벌금에 형사 입건까지 당해도 교통 법규 위반은 왜 근절되지 않을까.
[조재형 / 고속도로순찰대 대장]
"내비게이션에서 나타나는 이동식 장비가 있는 곳에서만 속도를 줄이거나 경찰이 보지 않으면 법규를 잘 지키지 않는 (경우가 많습니다)"
경찰과 단속 장비의 눈만 피하면 된다는 비뚤어진 교통 의식부터 하루 빨리 바꿔야할 때입니다.
채널A 뉴스 백승우입니다.
도로위 흉기를 다스릴 암행단속이 효과를 거두고 있습니다.
백승우 기자의 더하는 뉴스입니다.
[리포트]
거침없는 질주와 위험천만한 칼치기.
[현장음]
"3차선에서 1차선, 방향 지시등 미작동. 속도 170"
운전하며 휴대폰을 쓰고도 되레 화를 내는 적반하장.
[현장음]
"아니 이것도 못 한다는 거예요? 저는 인정을 못하겠습니다.
(경찰) 아저씨 신분증 좀 줘보시고요"
[백승우 기자]
“제 옆에 있는 이 차, 일반 승용차 같지만 암행 순찰차입니다.
자세히 보시면 경광등과 탈 부착이 가능한 경찰 마크도 볼 수 있는데요.
제가 이 차를 타고 서울에서 대구까지 직접 단속을 해보도록 하겠습니다.”
10분만에 버스 전용 차로에서 발견한 9인승 승합차.
경찰 사이렌 소리에, 옆 차선으로 급히 들어섰지만, 소용이 없습니다.
짙은 선팅으로 창문을 가렸지만, 경찰은 단번에 위반 차량임을 알아챕니다.
[최봉석 / 고속도로순찰대 경장]
“여기 몇 분 타셨나요? 차에 몇 분 타셨어요? (두 명) 우측으로 좀 나와 주세요.”
전용 차로를 달릴 수 있는 탑승 인원은 6명 이상.
어떻게 두명만 탄 걸 알았을까.
[이훈희 / 고속도로순찰대 경위]
"타이어가 높이 올라와 있으면 아무리 어린 아이가 타고 있어도 사람이 적게 탄 게 보이거든요.”
위반 차량 단속에는 헬기도 동원됩니다.
[백승우 기자]
"경찰 헬기에 붙어있는 고성능 카메라입니다. 이 카메라는 6백 미터 상공에서 차량 번호의 식별까지 가능할 정도인데요.
헬기 안쪽으로 들어가 보면 일반적인 좌석과 함께 카메라에 찍힌 영상을 확인할 수 있는 모니터도 보실 수 있습니다.”
지상의 암행순찰차와 공중의 경찰 헬기가 합동 단속에 나섭니다.
헬기가 포착한 위반 차량을 추적하는 암행 순찰차.
[현장음]
"나비, 암행둘입니다. 화물차 단속하겠습니다.”
[현장음]
"경찰입니다. 우측으로 가주세요.”
적발된 운전자는 발뺌하기 바쁩니다.
[현장음]
(지정차로로 왜 가셨는지) "아 깜빡하고."
[현장음]
"속도 170, 172. (와 180이네요.)”
이번엔 질주와 칼치기를 일삼는 외제차 한 대가 포착됩니다.
[한승희 / 고속도로순찰대 경위]
"위협운전을 많이 했거든요. 뒤에 딱 붙어서 (앞에) 차량을 비키게 한 게 벌써 두 번 넘었잖아요.”
숨가쁜 추격전에 순찰차가 휘청거릴 정도입니다.
(끼끼끽... 엔진 소리)
10분만에 붙잡힌 운전자는 위반 스티커를 10장이나 발부받은 상습 체납자였습니다.
[난폭운전 적발 운전자]
"병원에 간다고. 대전에 갔다가 연락받고 급하게.”
술취한 승객들이 일어서서 춤을 추다 단속된 관광 버스.
버스 기사는 한번만 봐달라며, 무릎까지 꿇습니다.
[관광버스 운전자]
“그만큼 내가 무릎 꿇고 빌고 얘기를 안 합니까. 사람이 선처를 해줄 수도 있는 거고.“
하지만 면허 정지에 해당하는 벌점을 받게되자, 분통을 터뜨립니다.
[관광버스 운전자]
“버스 기사가 호구야, (승객도) 똑같이 처벌해야지! 똑같이 처벌해야지, 왜 안 해주는데!”
동행한 이틀 동안 암행 순찰차에 적발된 위반 건수는 무려 43건, 전국 고속도로와 서울에 암행 순찰차 22대가 투입된 뒤 단속건수는 최대 290배 이상 늘었고, 사고 발생 건수는 20% 가까이 줄었습니다.
벌점과 벌금에 형사 입건까지 당해도 교통 법규 위반은 왜 근절되지 않을까.
[조재형 / 고속도로순찰대 대장]
"내비게이션에서 나타나는 이동식 장비가 있는 곳에서만 속도를 줄이거나 경찰이 보지 않으면 법규를 잘 지키지 않는 (경우가 많습니다)"
경찰과 단속 장비의 눈만 피하면 된다는 비뚤어진 교통 의식부터 하루 빨리 바꿔야할 때입니다.
채널A 뉴스 백승우입니다.
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