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【청주=뉴시스】 올 정기국회에 건설교통부가 제출할 예산 가운데 경부고속철 오송역사 건립예산 500억원이 반영되지 않은 것으로 확인돼 오송역 유치에 비상이 걸렸다.

충북도는 24일 "2004년 지역현안사업 예산반영현황"을 통해 경부고속철 오송역사 조기건설 500억원 등 5개 사업의 사업비가 내년 정부 예산에 반영되도록 요구하겠다고 밝혔다.

그러나 기획예산처가 정부 각 부처 예산을 취합한 결과 도가 요구한 오송역사 건립예산은 전액 삭감돼 향후 예산 반영여부가 불투명하다.

이에 대해 홍재형 의원측(청주 상당)은 "도가 건교부에 오송역사 건립예산을 반영하지 못했으나 최대한 노력하고 있다"며 "예결위원장 시절에는 추가 예산반영이 가능할 지 모르지만 이번에는 힘들 것 같다"고 말했다.

특히 정부가 오송역 설치에 대해 집단 이기주의로 분류해 오송역사 건립 예산 확보는 더욱 어려워질 것으로 보인다.

정부는 지난 7월 30일 2003년 상반기 정부업무평가보고회에서 경부고속철 관련 문제점으로 노선 신설이나 역 설치 등 집단 이기주의에 대한 접근 방법이 미흡한 사례로 오송역,김천역,울산역 등 6곳의 추가역 설치 요구 사례를 지목했다.

당시 정부업무평가보고회에서는 경부고속철 정차역 정차역 1개소당 7분이 추가로 소요된다고 지적해 천안.대전. 대구. 경주역을 제외한 추가역 설치가 난항을 거듭할 것으로 예상된다.

이에 앞서 지난 7월 3일 건교부는 호남고속철 오송역이 비용과 교통수요면에서 각각 천악역과 대전역보다 불리하다는 내용의 연구 용역결과를 발표해 도민들의 거센 반발을 불러 일으켰다.

충북 오송역유치추진위원회는 이같은 연구용역결과가 발표된 직후 경기도 과천 시민회관에서 열린 호남고속철 분기역 공청회를 무산시킨 바 있다.

이에 대해 청주.청원을 사랑하는 사람들 모임(청.사.모) 이욱 사무국장은 "정부가 오송역 설치예산을 반영하지 않은 것은 충북도 전체를 우습게 보는 것과 다름없다"며 "도민들의 무관심이 오송역 유치에 걸림돌로 작용해 많은 관심이 절실하다"고 말했다.

한편 기획예산처는 다음달 2일 정부 예산안을 국회에 제출할 계획이다.

노영원기자 ywnoh@newsis.com