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해마다 심화되는 지하철 운영 적자와 이에 따른 운임 인상으로 ‘노인 무임승차제’가 다시금 여론의 도마 위에 올랐다. '노인 무임승차제'는 만 65세 이상 노인이면 누구나 지하철과 일부 도시철도를 무료로 이용할 수 있는 복지 정책으로, 1984년 도입 이후 한 차례의 조정 없이 지금껏 이어져 왔다. 그러나 2025년 대한민국이 본격적인 초고령사회로 접어들면서

비상계엄 이후 야권 대선주자로 언급되는 우원식 국회의장이 '사법 리스크'를 안고 있는 이재명 더불어민주당 대표가 만약 피선거권 상실형을 받아 향후 치러질 조기 대선에 출마할 수 없을 경우, 야권 지지층과 무당층을 합한 '범야권 대선후보 선호도' 여론조사에서 24.2%로 선두를 기록했다. 이 대표가 피선거권을 상실할 경우에는 "지지 후보가 없다"는 응답은 2

윤석열 대통령의 탄핵소추안이 만약 인용돼 조기 대선이 치러질 경우, 여당 지지자와 무당층은 김문수 고용노동부 장관이 차기 여권 대선 후보로 적합한 것으로 평가하고 있는 것으로 나타났다. 37%의 여권 지지자와 무당층의 지지를 받은 김 장관의 다음은 13.5%로 두 번째로 높은 지지를 받은 오세훈 서울특별시장이었다. 데일리안이 여론조사 전문기관 여론조사공정

JTBC가 메타보이스에 의뢰해 지난 14일부터 이틀간 조사한 결과입니다. 범보수 진영 차기 대선후보 적합도를 물었더니 김문수 고용노동부 장관에 이어 유승민 전 의원이 2위를 차지했습니다. 그러나 국민의힘 지지자라고 밝힌 사람들의 답변만 따져보면 김 장관은 44%였고, 유 전 의원은 1%에 그쳤습니다. 자신을 보수층으로 규정한 사람들 중에선

JTBC 여론조사 결과, 범 보수 진영 후보들 중에선 김문수 장관을 선두로 유승민 전 의원과 홍준표 대구시장, 오세훈 서울시장과 한동훈 전 대표가 고른 지지율을 보였습니다. 지난 대선에서 윤석열 대통령을 찍은 사람들 중에선 3명 중 1명이 김 장관을 지지하는 것으로 나타났는데요. 지난 대선 때 더불어민주당 이재명 대표를 찍었던 사람들 중 83%가 여전히