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운수업, 내실 없는 외형성장(서울=연합뉴스) 류지복 기자 = 지난해 우리나라 국민은 1인당 61만원을 대중교통 비용으로 지출한 것으로 나타났다.

28일 통계청이 발표한 `2008년 기준 운수업조사 잠정결과'에 따르면 지난해 여객운수업의 매출액은 29조6천894억 원이었고, 이를 추계인구(4천860만7천명)로 나눈 1인당 대중교통비용은 61만2천 원으로 전년보다 7.2% 증가했다.

연도별 1인당 대중교통비용은 2004년 46만8천 원, 2005년 50만4천 원, 2006년 53만4천 원, 2007년 57만1천 원이었다.

교통수단별로는 항공 이용료가 18만1천 원으로 가장 높았고, 다음으로 택시(17만5천 원), 시내버스(10만8천 원), 철도(4만4천 원), 시외버스(3만6천 원), 도시철도(3만2천 원), 전세버스(2만8천 원) 등이었다.

7개 특별.광역시의 경우 항공을 제외한 4대 교통수단의 비용지출 비중은 택시가 55.5%로 가장 높았고, 시내버스(31.8%), 지하철(10.3%), 마을버스(2.4%)가 뒤를 이었다.

지하철 비용지출 비중이 가장 높은 지역은 서울이었고, 시내버스 비중은 광주, 택시 비중은 울산이 제일 높았다.

관광객이 많은 제주는 16개 시도 중 택시 비중이 88.9%로 가장 높은 지방자치단체에 속했다.

인구 1천명 당 택시 운행대수는 5.2대로 전년과 동일했다.한편 지난해 운수업체 수는 33만9천982개로 0.5% 감소했고, 운수업 종사자 수는 105만2천52명으로 0.2% 증가했다.

또 운수업 전체 매출액은 127조6천110억 원으로 전년보다 24.6% 증가했지만 영업이익은 1.5% 늘어나는데 그쳤다.

통계청 관계자는 "운수업은 고유가 영향으로 매출액 증가율(24.6%)보다 영업비용 증가율(27.2%)이 더 높았다"며 "결국 영업이익이 1.5% 증가하는 내실 없는 외형성장을 했다"고 설명했다.

다만 업종별로는 명암이 엇갈렸다. 수상운송업은 환율인상, 국제 해운운임 인상 등 요인에 따라 매출액과 영업이익이 52조4천253억 원, 3조5천573억 원으로 전년보다 각각 58.7%, 78.2% 증가하는 호조세를 보였다.

반면 항공운송업은 고유가 영향을 받아 매출이 14조6천65억 원으로 16.1% 늘었지만 글로벌 경기위축에 따른 승객 감소 탓에 영업이익은 1천900억 원 적자로 전년보다 122.8% 줄어드는 부진한 모습을 보였다.

육상운송업의 경우 매출액이 46조1천420억 원으로 7.1% 증가했지만 영업이익은 4조1천477억 원으로 9.3% 감소했다.

다만 육상운송업 중 택배업은 전자상거래, 홈쇼핑 성장세에 힘입어 매출액이 1조8천535억 원으로 11.9% 증가했고, 늘찬배달업(퀵서비스) 매출액도 대형업체 중심으로 고객이 지속적으로 증가해 8.7% 늘어났다.

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