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[머니투데이 이군호기자][서부이촌동 보상등 핵심작업 줄줄이 지연 불가피]

- 드림허브PFV, 2차중도금·4차계약금 7000억원대 미납- 4차계약맺어야 사업자 인정고시, 인허가·절차 올스톱

용산국제업무지구 개발사업이 자금조달에 난항을 겪으면서 좌초위기에 내몰리고 있다. 문제는 자금조달에 성공하지 못할 경우 서부이촌동 보상은 물론 마스터플랜 변경 작업 등 핵심 인·허가 및 절차들이 장기 지연될 수밖에 없어 사업이 장기 답보상태에 빠질 수 있다는 점이다.

14일 부동산업계와 코레일 등에 따르면 용산국제업무지구 시행을 맡고 있는 드림허브프로젝트금융투자회사㈜(이하 드림허브PFV)는 지난달 말까지 코레일에 내야 하는 토지대금과 계약금을 납부하지 못한 것으로 확인됐다.

미납된 자금은 2차 계약분 중도금 3000여억원과 분납이자 800여억원은 물론 4차 토지매매 계약금 3000여억원 등 총 7000억원 대에 달하는 것으로 알려졌다. 금융위기 이후 부동산 프로젝트파이낸싱(PF)시장이 경색되면서 자금조달에 실패했기 때문이다.

문제는 이처럼 자금조달이 끊어져 4차 토지매매 계약이 체결되지 못할 경우 용산국제업무지구 개발사업이 장기간 표류할 수 있다는 점이다. 드림허브PFV는 4차 토지매매 계약을 체결해야 토지 소유권을 넘겨받아 사업자 인정고시를 받을 수 있다. 사업자 인정고시를 받아야 정식 사업자로 서부이촌동에 대한 보상작업에 착수할 수 있고 마스터플랜 변경을 위한 인·허가를 진행할 수 있다.

드림허브PFV는 용산국제업무지구 초고층 랜드마크빌딩의 디자인을 물방울 모양에서 다른 디자인으로 변경하고 높이도 150층 665ｍ에서 100층 500ｍ 이하로 크게 낮추는 방안을 서울시와 협의 중이다.

사업성을 높이기 위해 당초 서부이촌동 주민 이주를 위한 주택 2200가구와 임대주택만 건립하려던 계획을 바꿔 일반분양아파트 2000가구를 추가하는 방안도 검토 중이다. 드림허브PFV는 4차 토지매매 계약을 통해 사업자로 인정고시를 받아야 이같은 절차를 진행할 수 있지만 자금조달 실패로 결국 사업이 중단 위기에 놓였다.

이에 따라 드림허브PFV는 관련대책으로 토지대금 7000여억원과 제세금, 사업비 등을 포함해 1조원을 조달하고 내년까지 발생하는 자금 부족분에 대해 토지대금을 활용한 자산유동화증권(ABS) 발행 등을 검토하고 있다. 하지만 조달 자금의 지급보증 문제를 놓고 건설투자자와 전략·재무적투자자간 내홍에 시달리고 있는 것으로 알려져 문제가 쉽게 해결되기는 어렵다는 분석이다.

한 컨소시엄 관계자는 "자금조달시장의 경색을 예상치 못한 것은 아니지만 현재 상황이라면 토지대금 납부는 물건너갔다고 보면 된다"며 "자칫 코레일과 민간사업자간 대결 양상으로 전개될 경우 사업이 좌초위기까지 몰릴 수 있다"고 우려했다.

이에 대해 코레일은 드림허브PFV 측에 미납금액에 대해 연 17%의 연체료를 부과하는 한편 토지대금 납부 촉구를 하고 계약체결을 서두를 것을 종용하고 있다. 코레일 관계자는 "자금조달과 부동산시장 상황을 고려해 시한을 두고 토지대금 납부를 촉구하고 있지는 않다"며 "출자기업들이 제 역할을 해서 하루빨리 위기를 돌파하기를 바란다"고 말했다.

한편 용산역세권 개발사업은 총사업비 28조원을 들여 용산 철도정비창 부지와 서부이촌동 일대 56만6800㎡를 국제업무시설과 유통·주거·문화시설 등이 결합된 국제 비즈니스 중심지로 조성하는 초대형 부동산개발 프로젝트다.

총 사업비 기준으로 잠실 제2롯데월드(2조원)의 14배, 4대강 정비사업(14조원)의 두 배에 달하는 등 경기부양효과를 따진다면 단연 사상 최대 규모다.

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이군호기자 guno@

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